MSD 3000
Na podstawie nowej metody pomiarowej MAHA - dla prostego kontrolowania amortywatorów w samochodach
- Bazując na wartości tłumienia Lehrscha δ
- Wyliczanie wyników pomiarowych jako liczb dla δ
- W pełni automatyczny przebieg badania
- Automatyczny pomiar wagi osi oraz wagi całkowitej
- Automatyczne uruchomienie stanowiska po obciążeniu obu płyt kontrolnych
Dokumenty
Dane techniczne
Galeria
| DE | EN | ES | FR | IT | PL | RU | |
| Prospekty | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||
| Instrukcje obsługi | ![]() |
![]() |
|||||
| Kurzbeschreibung Achsdämpfungsprüfstand | ![]() |
![]() |
|||||
| Plany montażowe | |||||||
| Plany montażowe bez kanału roboczego | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|||
| Plany montażowe z kanałem roboczym | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Maksymalny mierzalny nacisk na oś | 2,2 t |
| Wytrzymałość przejezdna | 2,5 t / 13 t (opcja) |
| Moc napędu | (2 x) 1,1 kW |
| Wzniois wzbudzenia | 6,5 mm |
| Częstotliwość kontrolna (regulowana) | 2 - 10 Hz |
| Maksymalne uniesienie płyty | około 70 mm |
| Szerokość najazdowa min. / maks. | 880 - 2200 mm |
| Zakres pomiarowy czynnika tłumienia „D“ | 0,02 - 0,3 (bezjednostkowo) |
| Zasilanie robocze / zabezpieczenie | 230 V, 1 faza, 50/60 Hz / 16 A bierny |
| Wymiery części podłogowej | 2320 x 800 x 280 mm |







